(l)熔煉供油系統的壓力損失主要為沿程損失和局部損失。而重油屬高粘度油,隨環境溫度和保溫條件的影響,管道沿程壓力波動較大;且因熔煉工藝的需要,應不時根據爐膛溫度,調節閥門改變重油壓力,即管道局部壓力變化,這些因素都將造成系統供油壓力不穩。直接影響
鍛造加熱爐各燃燒器的正常使用,在實際生產過程中經常出現燃燒器相互串油干擾的現象,致使各燃燒器得不到充分燃燒,因此,保持供油系統的壓力穩定,是保證
鍛造加熱爐節能運行的前提。
(2)
鍛造加熱爐內的鋁熔體質量是影響鑄軋板質量的關鍵因素,控制熔體溫度恒定至關重要,為此鍛造加熱爐的燃燒器必須根據熔體溫度進行適當調節,而現有的調節方式為燃燒器嘴前閥門調節,屬泵管道變阻力調節,且環境惡劣,不便人工操作。
由泵類的節能運行機理可知,泵電動機的軸功率P與其流量Q、揚程(壓力)H之間的關系為:
PocQXH
當流量由lQ變化到場時,電動機的轉速為nl,n2,此時Q,H,P相對于轉速的關系如下:
2Q二(飛/nl)Ql
2H=(飛/n,)2HI
2P==(飛/n;)3pl
管道閥門控制與變頻轉速調節控制的節能效果分析如圖所示,當流量從Ql變為場時,對于閥門控制,關小閥門可使阻抗曲線從Rl變為凡,工作點由A轉移到B。而對于轉速控制,是同一阻抗曲線lR上,從A點轉移到;D對于軸功率而言,閥門控制時,電機工作在100%轉速功率特性上,并由A轉移到;B而轉速控制時,在由實際揚程決定的功率特性上由A轉移到D,相對于閥門控制來說,它可以獲得相當于BD段大小的節電效果。