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      汽車鍛造加熱爐在成形中的工藝

      汽車鍛造加熱爐在成形中的工藝

      作者:admin 來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2018-12-26 01:51:20 瀏覽量:194

      河北鍛造加熱爐汽車成形工藝運(yùn)行在全國各地,功率從160KW-2500KW,頻率500Hz-8000Hz,根據(jù)客戶的工藝要求、工件形狀、尺寸、加熱溫度、加熱時(shí)間、工廠配電情況提供合理的技術(shù)方案。

      1、構(gòu)成汽車車身外形的覆蓋件輪廓尺寸較大,曲面形狀復(fù)雜,表面質(zhì)量及尺寸精度要求較高,零件表面不允許出現(xiàn)波紋、皺紋、凹痕、擦傷等缺陷;成形過程中必須滿足材料的塑性變形條件,符合材料的變形規(guī)律,使零件達(dá)到剛性要求,避免受到震動(dòng)后產(chǎn)生空洞效應(yīng)。

       

      工藝切口是汽車覆蓋件零件成形過程中的一種常用工藝方法,通過對汽車面罩框零件的有限元數(shù)值模擬,除了壓邊力過大外,外部金屬起皺及內(nèi)部脹形兩種形式同樣會(huì)引起內(nèi)部金屬產(chǎn)生破裂。針對工藝切口開設(shè)的不確定性,鍛造爐提出開設(shè)工藝切口時(shí)的注意要點(diǎn),主要包括:工藝切口的開設(shè)位置及大小需合理,直線型工藝切口在易破裂區(qū)域應(yīng)力較大出較圓弧形工藝切口更加**,開設(shè)工藝切口時(shí)需注意拐角處的徑向撕裂,可用大圓弧拐角過渡進(jìn)行避免,*終通過模擬獲得合適工藝參數(shù),并在生產(chǎn)中得到了**驗(yàn)證。

       

       

       

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